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C-V2X通信技術賦能,新寶駿亮相國家級車路協同測試

發布時間:2019-10-28 14:06:40    來源:上汽通用五菱    瀏覽次數:

10月22日至24日,新寶駿RM-5亮相上海汽車會展中心,作為重要的整車企業參與單位,上汽通用五菱與華為、大唐、中國移動等公司共同參與由IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國智能網聯汽車產業創新聯盟、中國汽車工程學會等共同舉辦的C-V2X“四跨”互聯互通應用示范活動。此次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”的演示活動,是國內首次實現 “四跨”的C-V2X應用展示活動,對進一步推動國內C-V2X產業化落地和新型信息通信技術產業融合發展起到至關重要的作用。


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C-V2X技術賦能,

新寶駿堅守駕駛“智”高點


本次演示活動將在上海國際汽車城智能網聯汽車測試開放道路舉辦,演示路線全長11.4Km。活動全面依據國內LTE-V2X標準體系實現技術開發,重點部署演示C-V2X通信安全機制,推動建立安全可靠的LTE-V2X規模化應用環境。活動選取了包括限速預警(SLW)、弱勢交通參與者提醒(VRU)等4類V2I場景、前向碰撞預警(FCW)等3類V2V場景和偽造限速預警防御等4個安全機制驗證場景。這次活動不僅是對V2X技術在不同廠家間互聯互通能力的一次實地測試,也是對各整車廠商在V2X技術研發實力的一次考驗。


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與本次活動的方向相同,上汽通用五菱旗下的新寶駿品牌也一直致力于科技前沿的探索,積極參與智能網聯下一代的測試。此次參加活動的新寶駿RM-5搭載了L2級別的智能駕駛輔助系統,采用了77GHz長程毫米波雷達和多功能高清攝像頭相融合的方案,能夠完美實現ACC自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、LDW車道偏離預警等14項ADAS功能,讓車輛對前方人、車、路的識別判斷更為精準,最大限度的提升對前方狀態的良好判斷。


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科技駕馭未來,新寶駿智享新生活

作為新寶駿基于全新R平臺打造的全新家用車型,RM-5秉承了新寶駿品牌“年輕、科技、智能、網聯”的基因,以全擎在線智能家用車的產品定位,實現了更為前沿的出行方式。在科技智駕方面,除了在車型中配備先進的智能配置之外,新寶駿品牌也在致力于無人駕駛技術向大規模商業化落地的研發。


關于未來交通,上汽通用五菱早就有著全面性的戰略布局,除了提高單車的智能化之外,還積極參與智能網聯的基礎設施建設。在柳州,全球首條集成 5G、V2X、無人駕駛、遠程駕控四項前沿技術的公開測試道路已經在正式啟用,該條道路也將配合新寶駿在實際場景下應用5G、V2X等智能網聯技術。  

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用C-V2X通信科技,

開啟通向未來的智駕互聯之門

C-V2X通信技術讓智能網聯汽車不僅能“眼觀六路”,還能“耳聽八方”,借助新一代通信技術高速率、低時延、遠距離通信等特性,車聯網C-V2X將為汽車用戶帶來更加個性化的信息服務、更加安全可靠的駕駛輔助等諸多升級體驗。


在此次測試中,新寶駿RM-5順利跑完全部場景測試,全程沒有發生漏報,誤報的情況,以最佳狀態通過所有測試環節,獲得體驗觀眾的一致好評。此次參與“四跨”活動不僅是新寶駿RM-5對自身科技實力的進一步檢測,更是希望能夠助力推動我國LTE-V2X大規模應用部署和產業生態體系構建。

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未來,上汽通用五菱將逐步向無人駕駛商業化量產發展,計劃未來5-10年實現L4/L5級自動駕駛技術的大規模量產,以極致科技助力品牌不斷向上發展。



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